TIPOS DE CONCRETO

1. Concreto Simple

Es una mezcla de cemento Portland, agregado fino, agregado grueso y agua. Durante el mezclado, el agregado grueso debe estar completamente rodeado por lechada de cemento y el agregado fino debe llenar el espacio entre los agregados gruesos mientras está cubierto por la misma lechada de cemento. Se utiliza para vaciar falso piso y contrapiso

CEMENTO + AGREGADO FINO + AGREGADO GRUESO + AGUA = CONCRETO SIMPLE


2. Concreto Armado

Este es el nombre del concreto simple cuando tiene barras de acero como refuerzo y está diseñado bajo el supuesto de la sinergia de los dos materiales. Las barras de acero juegan el papel de soportar la tensión de tracción o aumentar la resistencia a la compresión. El concreto armado se utiliza para vaciar columnas y techos

CONCRETO SIMPLE + ARMADURAS = CONCRETO ARMADO


3. Concreto Ciclopeo

Este es el nombre del concreto simple, complementado con piedras de reemplazo con un tamaño máximo de 10 pulgadas, que representan hasta el 30% del volumen total. Las piedras deben ser introducidas después de la selección y limpieza, el requisito indispensable es que cada piedra debe estar completamente rodeada de concreto simple en su posición final. Se utiliza para cimientos y sobrecimientos.

CONCRETO SIMPLE + PIEDRA DESPLAZADORA = CONCRETO CICLOPEO


4. Concretos Livianos

Son preparados con agregados livianos y su peso unitario varía desde 400 a 1700 kg/m3

5. Concretos Normales

Es aquel concreto que posee agregados corrientes y su peso unitario varia de 2300 – 2500 kg/m3. Según el tamaño máximo del agregado. El peso promedio es de 2400g/m3

6. Concretos Pesados

Están hechos de áridos pesados ​​y tienen un valor de peso unitario entre 2800-6000 kg / m3. Generalmente, se utilizan agregados como barita, minerales de hierro como magnetita, limonita y hematita. También hay agregados artificiales, como el fósforo de hierro y las partículas de acero.

7. Concreto Pre-esforzado

Está fabricado con refuerzo C ° .S °, y el sistema de cable sustituye al refuerzo metálico de las barras de acero corrugado. Se llama pretensado porque los elementos estructurales ya han resistido el esfuerzo a través de la fuerza de reacción del cable antes de que deban soportar la carga.

Hay dos tipos:

  • Pre-tensado: antes de verter el concreto en el encofrado del elemento estructural, se tensa el cable de acero.


  • Post-tensado: Antes de verter el concreto se dejan ductos y después de solidificar el concreto se hace el pase o cableado para finalmente tensar el cable con un gato hidráulico. Una vez tensado, se inyecta mortero espeso en las tuberías para lograr una mejor adherencia entre el concreto, tuberías y cables.


8. Concreto Rodillado

Este tipo de concreto se utiliza en países desarrollados desde hace 20 años y es nuevo en nuestro país. La principal característica es que se trata de un concreto simple pero denso, mediante el uso de aditivos plastificantes se facilita el manejo del concreto y se introduce aire artificial. En el caso del pavimento, suelen instalar raíles al final del área a vaciar, mueven las reglas de vibración para esto, y luego pasan el encofrado con un rodillo informático para darle la altura requerida a la losa, y luego no requiere juntas de construcción.

9. Concreto Polimerizado

 Este tipo de concreto se utiliza en nuestro país desde hace diez años. El polímero es un aditivo que logra la impermeabilización del concreto, teniendo así un material de aislamiento térmico y acústico.

La resistencia a la compresión es un 120% más alta y la resistencia a la tracción es un 60% más alta, este es el dato promedio habitual. El polímero llena los huecos que deja el agua con la película productora de huecos. Este concreto reduce el uso de hierro en un 60%.

 10. Concreto Fast – Track

Se produjo en respuesta a la necesidad de reparar y fortalecer carreteras, minimizar el tráfico de vehículos y ponerse en funcionamiento en 24 horas o menos.

Con la proporción de concreto y las técnicas de curado adecuadas, se puede obtener una calidad excelente con un costo relativamente bajo y un mínimo de inconvenientes.

Entradas populares